MIKOR ÉS HOGYAN CSERÉLJÜK A HENGERFEJTÖMÍTÉST?

A hengerfejtömítés javítása minden sofőr rémálma. A cseréje drága, az intézkedés halogatása pedig a motor teljes károsodásának kockázatával jár. Amikor észleljük az egyik arra utaló jelet, hogy a tömítés meghibásodott, ne becsüljük alá a problémát, és azonnal forduljunk szerelőhöz.

Intő jelnek vélhetjük a motor egyenetlen működését és a hűtőfolyadék folyamatos fogyását, ami gyakori utántöltést igényel. A problémát jelezheti továbbá a kipufogócsőből kiáramló fehér füst, valamint a jellegzetes, mogyorószínű lerakódás a hűtőfolyadék-tartály kupakjának alján.

A szükséges termékek/szerszámok listája: 

• hengerfejtömítés
• csavarkulcsok
• csavarhúzók
• fogók
• a motor szét- és összeszereléséhez szükséges egyéb szerszámok
• hengerfej-csavarok (sok modellnél minden egyes kicsavarás után teljes cserére van szükség)
• professzionális berendezések a motor-hengerfej megmunkálásához. 

 A hengerfejtömítés cseréje — hogyan megy végbe lépésről lépésre?

A hengerfejtömítés felszerelése nem könnyű feladat. Ha arra utaló tüneteket észleltünk, hogy valószínűleg ki kell cserélni ezt az alkatrészt, amely egyébként elengedhetetlen a hajtómű-egység megfelelő működéséhez, akkor a következő lépésünk kötelezően a hűtőrendszerben lévő kipufogógázok kimutatására szolgáló berendezések beszerzése. Amennyiben a vizsgálat kedvezőtlen eredménnyel zárul (azaz kipufogógázokat észlel), a tömítés cseréje elengedhetetlen. Egy új általában nem kerül 16 000 forintnál többe. Emellett sok járműben szükségesnek bizonyulhatnak még hengerfej-csavarok is (a vásárlásuk költsége 5 500 és 24 000 forint között mozog egy készletért), valamint a szelepfedél-tömítés (1 600- 16 000 forint) és a gyűjtőcső-tömítések. Az esetek 90%-ában a szeleppályát is ajánlatos kicserélni, mivel azt úgyis le kell szerelni.

A hengerfej leszerelése lépésről lépésre

Ahhoz, hogy végrehajthassuk a cserét, feltétlenül szükséges a hengerfej szétszerelése. Előbb viszont el kell jutnunk hozzá. Ez más fontos motorrendszerek, például a szeleppálya eltávolításával fog járni. A folyamat az autó márkájától és modelljétől függően némileg eltérhet. Ezért érdemes előzetesen elolvasni a jármű kézikönyvét. Amikor már eljutunk a hengerfejhez és sikeresen szétszereljük, a következő lépés a tömítettség ellenőrzése és mechanikai megmunkálásnak alávetése. 

A megmunkálás professzionális berendezésekkel végzendő, amelyek egy köszörűüzem felszerelései közé tartoznak, ahol többek között a tömbök, hengerfejek, tengelyek csiszolásán dolgoznak stb. Ezen eljárás eredményeként a hengerfej felülete tökéletesen sík lesz. Ennek köszönhetően szorosan tapad a tömítéshez, ami garantálja a javítás tartósságát. 

A hengerfejtömítés javítása — miért ennyire drága?

Mennyi ideig tart a hengerfejtömítés cseréje, és miért jár ekkora költségekkel a javítása? Az egész projekt időigényes és költséges. Ez abból adódik, hogy a hengerfej a motorunk egyik fő alkotóeleme. Csak a számos más alkatrészcsoport szétszerelése után juthatunk hozzá. Ez önmagában olyan kihívást jelent, amely meghaladja a legtöbb járművezető képességeit. Amennyiben nem értünk az autószereléshez, jobb, ha a kocsinkat szakszervizbe visszük és nem próbálkozunk saját kezűleg. Ezenkívül a hengerfej megmunkálása olyan professzionális berendezések alkalmazását igényli, amelyekkel általában csak a naponta autójavítással foglalkozó szerelők rendelkeznek. 

A munka során gyakran kiderül, hogy a hengerfej és a tömítés nem az egyetlen javításra szoruló alkatrészek. Új tömítés felszerelésekor számolnunk kell egyéb szimeringek és kisebb alkatrészek cseréjének szükségességével. Ezek nem drágák, de a költségek összeadása után gyakran kiderül, hogy nagyon sokat kell fizetnünk az egész motorfelújításért. Ilyenkor azonban nem érdemes spórolni. A tünetek figyelmen kívül hagyása vagy csak a tömítés kicserélése (a hengerfej és más alkatrészek megmunkálása nélkül) átmeneti és rövid távú megoldás. Az autó több száz, talán több ezer kilométert is megtesz ezután, de a probléma visszatér, ha időközben a motor nem kopik el teljes mértékben. Nem érdemes a könnyebbik utat választani és alábecsülni a problémát, mert ez a hajtómű teljes károsodásához és a jármű hirtelen megállásához vezethet.

Ha érdekli Önt az autószerelés, ez is érdekelheti: AUTÓ ÁTVIZSGÁLÁSA — HASZNOS TUDNIVALÓK